или выберите из списка:

Режим работы:

Санкт-Петербург:
Пн-Пт: 11.00-19.00
Сб; Вс: выходной

Контактная информация
Бесплатно для регионов:+7 (495) 409-2985
Санкт-Петербург:+7 (812) 408-3631
0 товара(ов): на 0 руб.
Оформить заказ
Сравнить 0 товаров

Радар-детектор Crunch 226B

Предыдущий товарСледующий товар
  • Артикул: RD00109
  • Бренд: Crunch
  • Модель: 226B
  • Наличие: уточняйте

    Возможно данный товар есть на нашем складе или складе нашего поставщика. Для уточнения более подробной информации вы можете связаться нами любым удобным для вас способом.

  • Оплата: любым способом

    Данный товар можно оплатить любым доступным на данный момент способом.

Цена: 5010 р.
Купить Количество: Отложить

Обратите внимание! Некоторые товары при заказе в регионы отправляются только после частичной предоплаты.


Характеристики
  • Артикул: RD00109
  • Место установки: На торпедо, На лобовое стекло
  • Тип дисплея: Светодиодный
  • Защита от VG-2: Есть
  • Режимы чувствительности: Трасса, Город
  • Защита от ложных срабатываний: Есть
  • Радиус пеленгации : 360°
  • Режим обучения: Есть
  • Работа в диапазонах: X, Ka, K
  • Импульсный режим: Instant-On, Ka, Ultra-K, Ultra-X
  • Наименование позиции: Радар-детектор
  • Бренд: Crunch
  • Модель: 226B

 

Инструкции
Описание
Лазер/Радар-детектор CRUNCH 226В современное, радиотехническое устройство, предназначенное для обнаружения присутствия сигналов радара, оптических импульсов лидара в радиусе 360° и системы пеленгации радар-детекторов, системы VG-2. Приёмное устройство детектора адаптировано для обнаружения радаров на территории Российской Федерации и стран СНГ.Функции Радар-детектора CRUNCH 226В обеспечивают эффективную работу и комфортную эксплуатацию устройства. Радар-детекторы  CRUNCH оборудованы расширенной системой защиты от ложных сигналов (ТРАССА1,  ТРАССА2,  ГОРОД1, ГОРОД2). Такая система обеспечивает более гибкую защиту от ложных срабатываний, тем самым значительно повышает достоверность работы радар-детектора. Читаемость дисплея, в любых условиях, обеспечивает функция настройки яркости дисплея (режим DIM). Функция автоматического приглушения снизит раздражающее воздействие сигнала тревоги на слуховой аппарат своего пользователя, но не позволит пропустить полицейский радар. Лазер/Радар-детектор  Crunch 226в отображает изменение интенсивности обнаруженного сигнала. По данным показателям Вы сможете определить приблизительную дальность до стационарного радара или полицейской засады.  Функция ОБУЧЕНИЯ продемонстрирует Пользователю  порядок оповещения радар-детектора, в случае обнаружения радара или сигнала лидара. После отключения устройства, Ваши настройки сохраняются в энергонезависимой памяти прибора (функция сохранения настроек), и Вам не придётся, после очередного включения, повторно настраивать радар-детектор.Лазер/Радар-детектор Crunch 226в реагирует на излучение полицейского  радара, и предупреждает своего Пользователя, соответствующим диапазону, индикатором дисплея, индивидуальной, для каждого диапазона и типа сигнала, тональной тревогой. Визуальное предупреждение формируется на светодиодном символьном дисплее, а тональное формирует звуковой сигнализатор. Каждый диапазон радара или сигнал лазера опознается радар-детектором, на что устройство формирует уникальную тревогу. 
Лазер/Радар-детекторы Crunch помогают своему владельцу проезжать опасные участки дороги без происшествий и избегать последствий общения с сотрудниками ДПС.
 И Вы, Пользователь, очень скоро в этом убедитесь! 

Необходимо помнить! В некоторых государствах и федеральных объединениях местные законы запрещают использование Лазер/Радар-детекторов. Перед тем, как использовать прибор, пожалуйста, удостоверьтесь, что на территории применения детектора, его использование не запрещено.

Комплектация радара: 
В состав комплекта Лазер/Радар-детектора входят следующие элементы:
1. Радар-детектор CRUNCH BLACK
2. Кронштейн с тремя присосками. Установка на ветровое стекло
3. Велкро застёжка с клейким основанием. Установка на панели приборов
4. Кабель питания с защитой от короткого замыкания. Витой
5. Руководство пользователя на русском языке

Особенности модели:
1. Обнаружение радара в частотных диапазонах Х, К, широкополосном Ка
2. Детектирование импульсных сигналов  Ultra X,  Ultra K; короткоимпульсный SP (Short Pulse)
3. Защита от системы VG-2. После обнаружения системы отключается гетеродин детектора
4. Круговое обнаружение сигнала лазера (360°)
5. Цифровая обработка сигнала
6. Защита от ложных срабатываний. ТРАССА1, ТРАССА2, ГОРОД1, ГОРОД2
7. Светодиодный символьный дисплей
8. Индикатор уровня принимаемого сигнала. Символьная индикация
9. Дискретное изменение яркости дисплея. Режим DIM. Четыре уровня
10. Уникальная тревога для каждого типа сигнала
11. Интенсивность тревоги пропорциональна дальности до радара
12. Плавное изменение громкости. Поворотный выключатель с функцией реостата
13. Функция автоматического приглушения звука
14. Оперативное отключение звуковой тревоги. Режим MUTE
15. Режим ОБУЧЕНИЯ. Демонстрация работы детектора
16. Автоматическое тестирование после включения
17. Сохранение настроек после отключения прибора

Органы управления и индикация:

1. Гнездо для подключения кабеля электропитания. Электрический разъём, предназначенный для подведения питающего напряжения 12 вольт к прибору, по средствам штатного кабеля питания (входит в комплект).
2. Поворотный выключатель. Электрический выключатель с функцией переменного сопротивления. Элемент предназначен для включения (выключения) радар-детектора и управления громкостью звуковых сигналов прибора.
3. Кнопка «DIM».  Микропереключатель, предназначенный для настройки яркости дисплея. Подробности в главе «Настройка яркости свечения дисплея».
4. Кнопка «MUTE». Микропереключатель, предназначенный для блокировки работы звукового сигнализатора прибора, отключения тональной тревоги. Подробности в главе «Оперативное отключение звуковой тревоги».
5. Кнопка «CITY».  Микропереключатель, предназначенный для управления функцией изменения чувствительности приёмного устройства. Подробности в главе «Режим ГОРОД».
6. Защитный экран. Радиопрозрачный элемент, предназначенный для механической защиты рупорной антенны детектора. Кроме того, на теле экрана сформирована передняя линза оптического приёмника. 
7. Верхняя линза оптического приёмника. Прецизионная линза, с широкоугольным обзором, предназначена для фокусировки, обнаруженного сигнала лидара, точно на датчик приёмника. Верхняя линза расширяет сектор обзора детектора до 360°.
8. Паз крепления кронштейна. Технологическая форма, предназначенная для  фиксации радар-детектора на установочном кронштейне при установке на ветровое стекло. В случае установки прибора на панели приборов, форма закрывается декоративной крышкой.  Подробности в главе «Установка прибора на ветровое стекло».
9. Звуковой сигнализатор. Зуммер  – аудио устройство, предназначенное для воспроизведения звуковых сигналов.
10. Дисплей. Светодиодное символьное табло, предназначенное для отображения тревожной информации и состояния радар-детектора. 

Описание дисплея.
[H] – символ зелёного цвета. Индикатор режима работы ТРАССА. Непрерывно светится в режиме ТРАССА1 или ТРАССА2. Подробности в главе «Режим ГОРОД».
[C] – символ жёлтого цвета. Индикатор режима ГОРОД. Непрерывно светится в режиме ГОРОД1 или ГОРОД2. Подробности в главе «Режим ГОРОД».
[X] – символ зелёного цвета. Индикатор обнаружения сигнала в Х диапазоне. Мигает с переменной интенсивностью в случае обнаружения радара в диапазоне Х.  Синхронно с символом диапазона, звучит  тональная тревога и мигает измеренное значение мощности на индикаторе уровня сигнала. Подробности в главе «Обнаружение радара в диапазонах Х, К, Ка».
[K] – символ жёлтого цвета. Индикатор обнаружения сигнала в К диапазоне. Мигает с переменной интенсивностью в случае обнаружения радара в диапазоне К. Синхронно с символом диапазона, звучит  тональная тревога и мигает измеренное значение мощности на индикаторе уровня сигнала. Подробности в главе «Обнаружение радара в диапазонах Х, К, Ка».
[Ka] – символ красного цвета. Индикатор обнаружения сигнала в Ка диапазоне. Мигает с переменной интенсивностью в случае обнаружения радара в диапазоне Ка. Синхронно с символом диапазона, звучит  тональная тревога и мигает измеренное значение мощности на индикаторе уровня сигнала. Подробности в главе «Обнаружение радара в диапазонах Х, К, Ка».
[L] – символ красного цвета. Индикатор обнаружения Лидара (системы с лазерным датчиком измерения скорости транспортного средства). Мигает с максимальной интенсивностью в случае обнаружения сигнала лазера в диапазоне 800-1100 нм. Синхронно с символом звучит тональное оповещение. Подробности в главе «Обнаружение сигнала лазера».
[2], [3], [4] – символы красного цвета. Индикатор уровня обнаруженного сигнала. Отображает относительное значение мощности обнаруженного сигнала. 

Установка прибора: 
Установка Лазер/Радар-детектора  Crunch 226в  внутри салона автомобиля возможна двумя способами: на панели приборов и на ветровом стекле. Процесс установки не требует участие технического персонала, радар-детектор может поставить любой автолюбитель, не обладающий специальными навыками. 

При установке прибора необходимо придерживаться следующих правил:
1. Место расположения должно обеспечивать свободный доступ водителя к органам управления прибора
2. После установки, прибор не должен ограничивать обзор водителю,
3. Радар-детектор не должен угрожать водителю или пассажиру нанесением травмы в случае резкого торможения или другой нештатной ситуации в пути
4. Лазер/Радар-детектор ориентируется строго горизонтально и по направлению движения
5. Место расположения детектора необходимо выбирать, с учетом длины штатного кабеля питания
6. С внешней стороны прибора (со стороны защитного экрана) располагается рупорная антенна радиоприёмника и передняя линза приёмника лазера. Для обеспечения максимального обзора детектора, необходимо исключить нахождение любых предметов между радар-детектором и ветровым стеклом
7. Установка прибора на панель приборов, с использованием велкро, необходимо производить при температуре поверхностей не ниже +5°С

Установка на панель приборов: 
Велкро застёжка (липучка), входящая в комплект поставки прибора, для некоторых моделей автомобилей, наиболее удобный вариант крепления. 
Для установки Лазер/Радар-детектора  CRUNCH на панель приборов необходимо:

1. Тщательно протереть место предполагаемой установки на панели приборов, а также основание самого радар-детектора, используя для этого влажную ткань. Дождаться высыхание поверхностей.
2. Удалить защитное бумажное покрытие с клейкой  стороны велкро и прижать к основанию детектора на 10 - 15 секунд.
3. Удалить защитное бумажное покрытие с другой стороны велкро и прижать клейкой стороной, к выбранному месту установки, на панели приборов. Так же придерживайте велкро в течение 10 - 15 секунд.
4. Установить детектор, совместив обе части велкро застёжки.
Внимание! Приклеивание велкро застёжки необходимо производить при температуре поверхностей не ниже +5°С. При температуре ниже +5°С свойства клейкого основания резко ухудшаются и удержание детектора на поверхности панели становится не надёжным.
Необходимо помнить! Переустановка велкро снижает надёжность крепления устройства на приборной панели по причине потери удерживающего качества клейкого основания. 

Установка на ветровое стекло:

Установка прибора на ветровое стекло автомобиля предполагает использование кронштейна с вакуумными крепежами (присосками), входящими в комплект поставки. Для этого необходимо выполнить следующие операции:

1. В первую очередь, следует закрепить присоски на  кронштейне, вставив их в специально выполненные отверстия (если это необходимо).
2. Для фиксации кронштейна на ветровом стекле нужно прижать присоски, с небольшим усилием, к поверхности стекла.
3. Чтобы установить детектор на держатель кронштейна,используйте технологическую форму в верхней части прибора. Предварительно  удалите декоративную панель и зафиксируйте детектор на специальном держателе кронштейна.Для наилучшего обзора и оптимального угла обнаружения, при необходимости, возможно выгибание держателя кронштейна. 

Внимание! Подгибание держателя необходимо производит только после демонтажа радар-детектора с кронштейна, в противном случае велика вероятность повреждения технологической формы детектора или держателя кронштейна.

Подключение питания:
Электропитание Лазер/Радар-детектора  Crunch 226в рассчитано от источника постоянного напряжения в диапазоне 12 - 15В, с отрицательным потенциалом (минусом) на корпусе автомобиля. Не соответствие питающего напряжения приводит к снижению эффективности прибора (пропуск сигнала радара,увеличение количества ложных срабатываний) или полной его неисправности.

В комплектацию прибора входит кабель питания с адаптером прикуривателя автомобиля и штекером подключения в гнездо питания прибора.
1. Подключите малый штекер кабеля питания в гнездо питания детектора. Штекер должен войти до упора.
2. Извлеките прикуриватель из гнезда и подключите адаптер кабеля питания прибора в гнездо прикуривателя автомобиля до упора.

 УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ
Устройства детектирования радиосигналов радара и сигналов лидара являются сложными радиотехническими устройствами. Детекторы CRUNCH не нуждаются в особом обслуживании, но не корректная эксплуатация или нарушения в процессе эксплуатации может привести к сокращению срока службы или немедленному выходу  прибора из строя. Ниже приведён ряд простых рекомендаций, которые помогут избежать проблемы с работой устройства и продлить срок его службы. Внимательно изучите настоящее руководство. Соблюдайте все указание предписанные в нем.
После парковки автомобиля,  не оставляйте устройство детектирования на открытом месте. Устройство привлекает внимание нечестных людей и может привести к краже устройства.
Температура в салоне автомобиля, особенно летом, может превышать допустимое рабочее значение радар-детектора. По этой причине рекомендуется убирать устройство с ветрового стекла (панели приборов) после парковки автомобиля.
Для эффективной работы лазерного детектора поддерживайте линзу оптического приёмника в чистом состоянии. Загрязнённая или повреждённая поверхность линзы снижает эффективность работы приёмника или полностью его блокирует.
Запрещается придавливать или переламывать кабель питания прибора. Такое обращение приводит к неисправности кабеля и может стать причиной короткого замыкания и возгорания электропроводки.
Хранить устройство рекомендуется в сухом отапливаемом помещении. 
В случае длительного нахождения прибора в условиях повышенной влажности и/или отрицательной температуры, перед включением, занесите прибор, не менее чем на три часа, в помещение с комнатной температурой.
Вскрытие корпуса устройства, вмешательство в электронную схему прибора может производиться только квалифицированными специалистами на базе сервисного центра. 
Вскрытие корпуса устройства пользователем и/или вмешательство его в электронную схему запрещено и является основанием для прекращения гарантийного обслуживания Лазер/Радар-детектора. Корпус прибора может быть защищён контрольной наклейкой.
Внимание! При нарушении целостности контрольной наклейки гарантия теряет силу.

 Возможные неисправности:
1. Лазер/Радар-детектор не включается
Проверьте правильность подключения электропитания к устройству.
Подробности в главе «Установка прибора».
Проверьте работоспособность прикуривателя автомобиля
Проверьте исправность предохранителя в адаптере кабеля питания
Проверьте выключатель устройства  «POWER/VOL». Включение устройства производится поворотом выключателя от себя до щелчка 

2. Маленькая дальность приёма сигнала или отсутствие приёма
Проверьте правильность установки (ориентации) детектора. Подробности в главе «Установка прибора».
Проверьте состояние радиопрозрачного экрана (передняя часть прибора) и линзы оптического приёмника
Некоторые материалы, используемые для тонировки автомобильных стёкол, являются отражающими (поглощающими) радиосигнал. 
Сквозь стекло, с подобной тонировкой, работа детектора будет не эффективной. Уточните, в инструкции по эксплуатации автомобиля, тип напыления стекла Вашего автомобиля.
Отключите режим ГОРОД. Переведите устройство в режим ТРАССА 1
Проверьте уровень питающего напряжения (12...15В)

3. Много ложных сигналов оповещения
Проверьте качество подключения кабеля питания. Адаптер прикуривателя к гнезду прикуривателя автомобиля должен быть подключен плотно и до упора
Проверьте состояние адаптера кабеля питания и гнезда прикуривателя автомобиля на наличие окисления и сора
Проверьте качество подключения клемм аккумулятора и силовых разъёмов генератора автомобиля
Наличие в автомобиле таких систем как ABS и ASC может быть причиной ложных срабатываний детектора. Переустановите устройствов другое место согласно руководству по монтажу
В Вашей местности действует множество источников ложных сигналов. Используйте режим ГОРОД.


 

f
Санкт-Петербург

Центральный офис: 193230, Россия, Санкт-Петербург, Челиева, 17, оф. 315

В здании бизнес-центра "Тельман Парк", вход в конце здания, на входе табличка с надписью "Риомаг Дирекция".

Skype:

Санкт-Петербург: +7 (812) 408-3631

Бесплатно для регионов: 8 (495) 409-2985

ICQ:

Время работы офиса:

с 11.00 до 19.00 (Понедельник-Пятница)

Суббота; Воскресение - выходной. 


Прием звонков:  

с 11.00 до 19.00 (Понедельник-Пятница).

Суббота; Воскресение - выходной. 


Прием заказов через сайт:  

Круглосуточно, без выходных.


По вопросам оптовых закупок и получения оптового прайса можно обратиться к менеджерам оптового отдела:


Сергей: opt@neva-pl.ru

E-mail: zakaz@neva-pl.ru