или выберите из списка:

Режим работы:

Санкт-Петербург:
Пн-Пт: 11.00-19.00
Сб; Вс: выходной

Контактная информация
Бесплатно для регионов:+7 (965) 798-0090
Санкт-Петербург:+7 (965) 798-0090
0 товара(ов): на 0 руб.
Оформить заказ
Сравнить 0 товаров

Бортовой компьютер Скат 2С

Предыдущий товарСледующий товар
  • Артикул: BK00106
  • Бренд: Скат
  • Модель:
  • Наличие: уточняйте

    Возможно данный товар есть на нашем складе или складе нашего поставщика. Для уточнения более подробной информации вы можете связаться нами любым удобным для вас способом.

  • Оплата: любым способом

    Данный товар можно оплатить любым доступным на данный момент способом.

Цена: 3200 р.
Купить Количество: Отложить

Обратите внимание! Некоторые товары при заказе в регионы отправляются только после частичной предоплаты.


Характеристики
  • Артикул: BK00106
  • Место установки: В 1DIN место
  • Тип дисплея: ЖК монохромный
  • Наименование позиции: Бортовой компьютер
  • Бренд: Скат
  • Модель: 2С

 

Инструкции
Описание
Типы автомобилей:

Бортовой компьютер Скат 2С предназначен для автомобилей Газель, Соболь, Баргузин  с двигателями ЗМЗ-406
с инжекторным и карбюраторным двигателем

Установка бортового компьютера:

Бортовой компьютер Скат 2С устанавливается в штатное место в автомобилях Газель, Соболь, Баргузин вместо 1DIN заглушки. Бортовой компьютер имеет размер магнитолы с рамкой.

Типы контроллеров:

МИКАС-5.4, МИКАС 7.Х, ИТЕЛМА VS5.6, СОАТЭ 302.3763 309.3763,  МИКАС-10.3, МИКАС-11ТМ, ИТЕЛМА VS8, МИКАС-11ET, МИКАС-11CR, СОАТЭ 31.3763, Motorola Diamler Crysler, BOSCH ME17.9.7


Описание бортового компьютера Скат 2С

Автомобильный тестер представляет собой электронное устройство, изготовленное на базе микропроцессора фирмы Atmel. В качестве средства отображения информации применён жидкокристалический дисплей с жёлто-зелёной подсветкой.

RGB дисплей (многоцветная подсветка) обладает хорошей контрастностью, благодаря чему информация с дисплея легко считывается как в яркую, солнечную погоду, так и в тёмное время суток. Кроме этого относительно большие размеры дисплея позволяют выводить на него значения параметров крупным шрифтом, что также облегчает восприятие информации при движении автомобиля. Мотор-тестер, бортовой коипьютер Скат 2С предназначен для диагностики микропроцессорных систем управления двигателей семейства ЗМЗ 406 (инжектор, карбюратор), а также отображения параметров движения автомобиля (скорость, расход топлива для инжекторного двигателя и пр.).

Тестер устанавливается на автомобили ГАЗ (Соболь, Газель, Баргузин) или может использоваться как диагностический прибор в условиях станций технического обслуживания.

- Большой графический дисплей с RGB подсветкой.

- Диагностика систем управления МИКАС-5.4, МИКАС 7.Х, ИТЕЛМА VS5.6, СОАТЭ 302.3763 309.3763,  МИКАС-10.3, МИКАС-11ТМ, ИТЕЛМА VS8, МИКАС-11ET, МИКАС-11CR, СОАТЭ 31.3763, Motorola Diamler Crysler, BOSCH ME17.9.7

- Контроль 30-и параметров системы управления с возможностью одновременного просмотра семи параметров.

- Оригинальный режим отображения неисправностей системы управления с кратким описанием кода неисправности, сброс кодов неисправности из памяти блока управления.

- Управление исполнительными механизмами: поправка характеристик угла опережения зажигания (октан-корректор) и топливоподачи, возможность регулировки СО инжекторных двигателей, оснащенных датчиками расхода воздуха фирмы "Siemens". Автоматическое проведение тестов двигателя (испытания):

1. Пуск двигателя - определение неисправностей системы управления при пуске двигателя и вывод сообщений о возможных причинах неисправности.

2. Баланс мощности - автоматическое определение работоспособности цилиндров двигателя.

3. Разгон автомобиля - оценка мощностных и экономических показателей двигателя.

4. Выбег автомобиля - оценка технического состояния ходовой автомобиля.

Отображение параметров маршрута (скорость, средняя скорость, мгновенный расход топлива л/100км, средний расход топлива л/100км). Индикация времени и даты.

Функциональные возможности прибора

Режим "Маршрутный компьютер"
4 окна  с отображением до 5 параметров в каждом

Просмотр мгновенной скорости  (км/час);
Просмотр максимальной скорости за последние 2 минуты (км/час);
Просмотр средней скорости (км/час);
Просмотр мгновенного расхода топлива (л/час, л/100км);
Просмотр среднего расхода топлива (л/100км);
Просмотр расхода топлива за поездку (л/100км);
Просмотр остатка топлива в баке (л);
Просмотр пробега автомобиля (км);
Просмотр пробега автомобиля на остатке топлива (км);
Просмотр текущего времени;
Просмотр времени в пути (час).
Просмотр температуры воздуха за бортом (градусы);
Просмотр мгновенного расхода газа (кг/час, кг/100км);
Просмотр среднего расхода газа (л/100км);
Просмотр температуры двигателя (градусы);
Просмотр напряжения бортсети (В);
Просмотр оборотов двигателя (об/мин);
Предупреждения и оповещения

Предупреждение о плановом техобслуживании
замена масла автомобиля;
замена воздушного фильтра;
замена  топливного фильтра;
замена свечей;
замена масла КПП;
замена ремня генератора;
Предупреждение о превышении порога скорости автомобиля;
Предупреждение о перегреве двигателя;
Предупреждение о недопустимом напряжении бортсети;
Предупреждение об обледенении дороги;
Предупреждение об остатке топлива в баке;
Предупреждение о непрогретом двигателе автомобиля.
Режим "Отчеты"
Отчет за поездку 1 / Отчет за поездку 2:

Просмотр пробега за поездку (км);
Просмотр времени в движении (сут/час/мин);
Просмотр средней скорости за поездку (км/час);
Просмотр времени в пути на бензине (сут/час/мин);
Просмотр пробега за поездку на бензине (км);
Просмотр расхода топлива за поездку(л);
Просмотр среднего расхода топлива за поездку (л/100км);
Просмотр максимальной скорости за поездку (км/час);
Просмотр времени в пути за поездку (час);
Просмотр времени простоя за поездку (час);
Просмотр времени в пути на газу (сут/час/мин);
Просмотр пробега за поездку на газу (км);
Просмотр расхода газа за поездку (л);
Просмотр среднего расхода газа  за поездку (кг/100км).
Режим "Мотор - тестер" (для блоков управления МИКАС-5.4, МИКАС 7.Х, ИТЕЛМА VS5.6, СОАТЭ 302.3763 СОАТЭ 309.3763)

Просмотр и сброс ошибок блока управления;
Просмотр основных параметров двигателя, используемых  для диагностики автомобиля;
Управление исполнительными механизмами во время диагностики и ремонта двигателя;
Управление регулятором холостого хода;
Управление заданной частотой вращения двигателя;
Поправка угла опережения зажигания;
Поправка коэффициента RCOD;
Поправка коэффициента RCOK;
Управление работой форсунки 1-4;
Управление работой бензонасоса;
Управление работой вентилятора;
Управление работой лампы диагностики;
Идентификация - просмотр паспортных данных блока управления;
Проведение автоматических тестов работы двигателя и автомобиля;
Пуск двигателя (не поддерживается на блоках управления СОАТЭ 302.3763 СОАТЭ 309.3763) ;
Баланс мощности;
Разгон автомобиля;
Выбег автомобиля;
Режим "Мотор - тестер" (для блоков управления МИКАС-11, ИТЕЛМА VS8)

Просмотр и сброс ошибок блока управления;
Просмотр основных параметров двигателя, используемых  для диагностики автомобиля;
Управление исполнительными механизмами во время диагностики и ремонта двигателя;
Управление регулятором холостого хода;
Управление заданной частотой вращения двигателя;
Управление катушками зажигания 1,2;
Управление работой форсунки 1-4;
Управление работой бензонасоса;
Управление работой вентилятора;
Управление работой лампы диагностики;
Идентификация - просмотр паспортных данных блока управления;
Проведение автоматических тестов работы двигателя и автомобиля;
Разгон автомобиля;
Выбег автомобиля.

Дополнительные функции 
(для блоков управления МИКАС-5.4, МИКАС 7.Х, ИТЕЛМА VS5.6)

Автоматический октан-корректор работы двигателя на газу, с возможностью отключения форсунок;
Работа с системой распределенного впрыска газа.

Дополнительные функции
(для блоков управления МИКАС-11, ИТЕЛМА VS8)

Эмулятор октан-корректора для работы двигателя на газу, с возможностью отключения форсунок;
Работа с системой распределенного впрыска газа.
Режим "Настройки"

Настройка текущего времени и даты;
Регулировка контрастности дисплея;
Ввод коэффициента коррекции часов;
Возврат к заводским настройкам;
Ввод коррекции показания датчика внешней температуры;
Ввод коррекции показания датчика расхода топлива;
Ввод коррекции показания датчика скорости;
Ввод поправки угла октан-корректора при работе двигателя на газу.

Режим отображения неисправностей блока управления

В процессе работы блок управления производит диагностику датчиков, электрических цепей и исполнительных механизмов системы. В случаи обнаружения отклонений от правильного функционирования, блок управления зажигает диагностическую лампу на щитке приборов и заносит код неисправности (ошибки) в память. Данный режим позволяет считывать коды неисправностей из памяти блока управления и очищать память.

Режим управления исполнительными механизмами

В этом режиме доступно управление (изменение) следующих параметров:

- Положение регулятора холостого хода

- Обороты холостого хода

- Поправка угла опережения зажигания (октан-корректор)

- Коэффициент коррекции СО на холостом ходу (RCOD)

- Коэффициент коррекции топливоподачи (RCOK)

- Форсунки (включение, выключение по цилиндрам)

- Реле бензонасоса

- Реле вентилятора

- Лампа диагностики

Режим "Испытания"

Данный режим предназначен для проведения тестов двигателя с целью выявления неисправностей в системе управления, а также оценки технического состояния двигателя. В тестере СКАТ-2С доступно четыре типа испытаний:

1. Пуск двигателя - в этом режиме тестер способен автоматически определить неисправность датчиков синхронизации, температуры, выявить проблемы в цепях питания системы управления и вывести сообщения о возможных причинах неисправности.

2. Баланс мощности - тестер автоматически проводит тест на работоспособность цилиндров и определяет вклад каждаго цилиндра в общую мощность двигателя в процентах. Измерение производится путём поочерёдного отключения цилиндров.

3. Разгон автомобиля - производится замер времени разгона автомобиля на четвёртой передаче с 60 до 100 км/час., позволяя определить относительную мощность двигателя.

4. Выбег автомобиля - производится оценка технического состояния ходовой автомобиля.

Технические характеристики

Диапазон напряжение питания  6 - 17 В;
Потребляемый ток, мА, не более 100 мА;
Поддерживаемые интерфейсы ISO9141;
Рабочий диапазон температуры -25- +60 °С;
Относительная влажность при +40 °С до  98%;
Температура хранения +5 +40 °С;

 

f
Санкт-Петербург

Центральный офис: 193230, Россия, Санкт-Петербург, Челиева, 17, оф. 315

В здании бизнес-центра "Тельман Парк", вход в конце здания, на входе табличка с надписью "Риомаг Дирекция".

Skype:

Санкт-Петербург: +7 (965) 798-0090

Бесплатно для регионов: +7 (965) 798-0090

ICQ:

Время работы офиса:

с 11.00 до 19.00 (Понедельник-Пятница)

Суббота; Воскресение - выходной. 


Прием звонков:  

с 11.00 до 19.00 (Понедельник-Пятница).

Суббота; Воскресение - выходной. 


Прием заказов через сайт:  

Круглосуточно, без выходных.


По вопросам оптовых закупок и получения оптового прайса можно обратиться к менеджерам оптового отдела:


Сергей: opt@neva-pl.ru

E-mail: zakaz@neva-pl.ru