Бортовой компьютер Multitronics VC731

• Артикул: BK00034
• Возможность подключения парктроника: Есть
• Голосовое сопровождение: Есть
• Mini USB: Есть
• Место установки: На лобовое стекло, На торпедо
• Тип дисплея: TFT цветной
• Таксометр: Есть
• Коннектор OBD2 в комплекте: Есть
• Универсальный: Да
• Наименование позиции: Бортовой компьютер
• Бренд: Multitronics
• Модель: VC731

Бортовой маршрутный компьютер Multitronics VC731 представляет собой компактный мультифункциональный прибор, устанавливаемый на транспортные средства для постоянной диагностики работы ключевых узлов и систем. Устройство поддерживает большое число оригинальных протоколов диагностики и может использоваться на автомобилях, выпускаемых отечественными и зарубежными производителями. Также предусмотрена возможность работы устройства в универсальном режиме и прямое подключение через колонку диагностики OBD-2.

БК Мультитроникс VC731 устанавливается на приборной панели транспортного средства или крепится к лобовому стеклу. Устройство укомплектовано универсальным креплением, при помощи которого может быть закреплено и отрегулировано в двух плоскостях. Благодаря этому удается достичь нулевых показателей вибрации.

Бортовой компьютер оснащен цветным информативным дисплеем TFT с диагональю 2,4 дюйма. Дисплей сохраняет свои рабочие характеристики даже при очень низких показателях температуры воздуха (до -20 градусов Цельсия). Разрешение экрана – 320х240 пикселей. Пользователь может самостоятельно настраивать оформление экрана: для этого ему предложено четыре разных цветовых схемы.

Отличия Multitronics VC731 от VC730.

Основные преимущества Multitronics VC731

Маршрутный бортовой компьютер на Логан имеет богатый комплект мультидисплеев, с помощью которых водитель может контролировать работу систем автомобиля в постоянном режиме. Среди них – настраиваемые, стрелочные и графические, а также дисплеи средних параметров. Поскольку устройство допускает подключение парковочных систем, разработчиками предусмотрено два специальных дисплея для заднего и переднего парктроников.

Мощный 32-разрядный процессор отвечает за быстрый доступ к любым параметрам и оперативное переключение рабочих режимов устройства. Благодаря высокой производительности процессора пользователю доступна диагностика 30 дополнительных параметров работы систем автомобиля.

Поддержка большого числа оригинальных и универсальных протоколов – это еще одно преимущество, которым обладает бортовой компьютер Multitronics VC731. Прибор может эксплуатироваться практически на любой модели современного авто. При отсутствии поддержки того или иного протокола БК может быть подключен к форсунке и датчику скорости. В этом случае сохраняется основная часть функциональных возможностей устройства.

Наличие встроенного голосового синтезатора в значительной степени упрощает эксплуатацию БК. Производителем предусмотрена функция голосового сопровождения всех рабочих режимов, а также проговаривание текущих параметров. В случае выхода за пределы актуальных установок или при появлении ошибки голосовой синтезатор уведомит об этом водителя, предоставив расшифровку кода ошибки.

Возможности нового программного интерфейса

• Очевидным достоинством БК Мультитроникс VC731 является опция «Горячие меню». С их помощью автолюбитель получает оперативный доступ к наиболее востребованным функциям (настройки предусматривают до 10 функций для каждого из четырех независимых меню). Для вызова необходимого списка требуется лишь одно нажатие кнопки.
• Для учета и анализа статистических данных об эксплуатации автомобиля бортовой компьютер Дэу Нексия имеет функцию «Журнал поездок и заправок». В нем сохраняются данные о последних 20 поездках и заправках топливного бака.
• Очень полезная функция БК Multitronics VC731 – «Контроль качества топлива». На основе эталонных параметров, сохраненных в памяти устройства, выполняется автоматическое сравнение качества бензина при каждой заправке. Если показатели отличаются от эталонных, система сообщает об этом пользователю.
• Бортовой компьютер данной модели также находит свое применение в качестве осциллографа. Эта опция позволяет анализировать сигналы датчиков и электрических цепей автомобиля, которые выводятся на дисплей устройства. Осциллограммы могут быть импортированы на персональный компьютер для диагностики и подробного анализа различных неисправностей.
• Бортовой компьютер Multitronics VC731 можно эксплуатировать на автомобилях с газобаллонным оборудованием. При этом для точного учета расхода топлива в конфигурации устройства следует внести отдельную поправку.

Синхронизация Multitronics VC731 с персональным компьютером

Бортовой компьютер Мультитроникс VC731 имеет возможность подключения к ПК при помощи кабеля mini USB. Синхронизация позволяет импортировать, редактировать и сохранять настройки маршрутного БК для их последующего использования. Готовый файл с выполненными настройками может быть использован другими автолюбителями, чьи транспортные средства оснащены аналогичным диагностическим оборудованием.

Кроме того, на стационарный ПК или ноутбук можно импортировать статистические данные обо всех поездках, заправках и неисправностях, которые возникают в процессе эксплуатации автомобиля. Синхронизация с ПК также необходима для обновления программного обеспечения, которое выполняется через сеть Интернет.  

Дополнительные устройства для Multitronics TC 750

• Парковочные радары Multitronics PU-4TC и Multitronics PT-4TC

Протоколы OBD-2 / EOBD

ISO 9141 / ISO 14230

SAE J1850VPW

ISO 15765-4 CAN

SAE J1939 (в частности Газель с дизельным двигателем Cummins ISF2.8s3129T)

Оригинальные протоколы зарубежных автомобилей

VAG 1...14, CE - Audi, Seat, Skoda, Volkswagen в основном с 1990 г.в.

Tiggo - Chery Tiggo, GreatWall Hover, BYD F3 и др. до 2008 г.в.

Авео 1, 2 - Chevrolet (Aveo, Lacetti, Rezzo, Lanos), Daewoo Nexia (после 2008 г.в.) - ЭБУ HV240, MR140, Sirius-D4, Sirius-D42

ДЭУ 1...3 - Daewoo (Lanos, Nexia, Nubira, Leganza) до 2008 г.в. - ЭБУ IEFI-6, ITMS-6F, IEFI-S

Daihat - Daihatsu после 2000 г.в.

GreatWall - GreatWall Safe, Deer и др. до 2008 г.в. - ЭБУ Bosch

Honda - Honda до 2001 года выпуска

Mitsu 1...5 - Mitsubishi с 12- и 16-контактными колодками диагностики

Consult1, Consult1D - Nissan до 2000 г.в., протокол «Consult-1»

Nissan - Nissan после 2000 года с 16-контактной колодкой диагностики

Opel 1...8 - Opel 1997...2003 г.в.

Рено - Renault Logan, Symbol, Kangoo - ЭБУ Siemens EMS3132

Sonata - - Hyundai Sonata V (EF new) с двигателями "BETA"

SsYong бен - SsangYong Rexton 2.8 (бензин)

SsYong диз1 - SsangYong Actyon 2.0 (дизель), Kyron 2.0 (дизель), Rexton 2.7 (дизель XDI)

SsYong диз2 - SsangYong Rexton 2.7 (дизель XVT)

Subaru - Subaru  1999...2005 г.в.

Suzuki - Suzuki Escudo, Vitara

TOBD1 - Toyota до 1998 г.в.

Toyota - Toyota 1998...2003 г.в.

CAN Toyota - Toyota 2004... г.в.

Микас 10.3 - Daewoo Sens, Zaz Chance (ЭБУ Микас 7.6; Микас 10.3)

Отечественные автомобили

ВАЗ - Январь 5.1; Bosch 1.5.4 (N); VS 5.1 Ителма; Bosch MP7.0; Январь 7.2 (+); Bosch М7.9.7 (+); М73; М74; Bosch ME17.9.7; М74CAN

ГАЗ - Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6; Ителма VS8; Микас 11; Микас 11ET; Микас 11CR; Микас 10.3; Motorola ("Daimler Chrysler" DCC 2.4L DOHC), Cummins ISF2.8s3129T

УАЗ - Микас 10.3; Bosch ME 17.9.7; Bosch EDC16C39 (Iveco F1A 2.3 дизель)

ИЖ - Микас 7.6; Микас 10.3

Универсальный режим

Любой автомобиль, оснащенный электронной системой впрыска топлива и электронным датчиком скорости.

Подключение осуществляется непосредственно к датчику скорости и форсунке автомобиля. Подключение к ЭБУ не осуществляется (не производится чтение диагностических параметров, а также чтение и сброс кодов ошибок).

Невозможно подключение в универсальном режиме при следующих условиях:

1. Машины с ситемами впрыска топлива K-Jtronic и KE-Jtronic (механический впрыск).
2. Индуктивный датчик скорости.
3. Дизельный двигатель.
4. Карбюраторный двигатель.

Корректная работа  с непосредственным впрыском топлива (GDI) в универсальном режиме не гарантируется.

Список функций зависит от выбранного протокола диагностики и от поддержки их автомобилем