Бортовой компьютер Multitronics TC 750

• Артикул: BK00033
• Возможность подключения парктроника: Есть
• Голосовое сопровождение: Есть
• Mini USB: Есть
• Место установки: На торпедо
• Тип дисплея: TFT цветной
• Таксометр: Есть
• Коннектор OBD2 в комплекте: Есть
• Универсальный: Да
• Наименование позиции: Бортовой компьютер
• Бренд: Multitronics
• Модель: TC 750

Многофункциональный маршрутный БК Multitronics TC 750 – это устройство, выполняющее широкий ряд диагностических функций и предназначенное для контроля работы узлов и агрегатов транспортного средства. Бортовой компьютер этой модели устанавливается на автомобили отечественного и зарубежного производства наиболее популярных марок.

Прибор эффективно взаимодействует с электронными блоками управления транспортного средства, поддерживая большое число оригинальных протоколов диагностики. Кроме того, бортовой компьютер Multitronics TC 750 может работать с универсальными протоколами, сохраняя при этом свои ключевые функциональные возможности. Также допускается интеграция устройства с датчиком скорости транспортного средства и одной из его форсунок. Закрепляется бортовой компьютер на приборной панели автомобиля.

Отличия Multitronics TC 750 от TC 740.

Функциональные преимущества Multitronics TC 750

• Одной из важнейших особенностей БК данной модели является наличие мощного 32-разрядного процессора с высокими показателями быстродействия. На сегодняшний день далеко не все бортовые компьютеры для иномарок способны похвастать подобной производительностью.
• Совместимость с наибольшим числом диагностических протоколов – универсальных и оригинальных. Мультитроникс TC 750 может быть интегрирован с ЭБУ практически любой современной модели автомобиля.
• Наличие информативного цветного дисплея TFT с диагональю 2,4 дюйма, способного эффективно работать в условиях низких температур (заявленный производителем минимум составляет -20 градусов Цельсия). Дисплей бортового компьютера имеет разрешение 320х240 пикселей, а его цветовое оформление может быть настроено индивидуально (в распоряжении пользователя – 4 предустановленные схемы с возможностью моментального переключения).
• Бортовой компьютер Lanos оснащен удобными мультидисплеями (до 35 дисплеев на 1 параметр) – настраиваемыми (6 дисплеев на 4 параметра, 4 дисплея на 7 параметров, 3 дисплея на 9 параметров), графическими (8 дисплеев на 1 или 2 параметра) и стрелочными (8 дисплеев на 2 параметра), а также дисплеями средних параметров (7 дисплеев на 7 параметров). Не менее полезной опцией устройства являются 4 горячих меню, каждое из которых рассчитано на 10 различных функций.

Возможности обновленного программного интерфейса

Усовершенствованный программный интерфейс бортового компьютера предлагает пользователю широкий ряд полезных функций:

• «Горячие меню». При помощи специальных настроек пользователь получает мгновенный доступ к определенным функциям из «Дисплея установок». Комплектовать такие меню автолюбитель может самостоятельно, опираясь на собственные предпочтения. Вызов необходимых списков осуществляется нажатием одной кнопки.

• «Контроль качества топлива». Бортовой компьютер Multitronics TC 750 способен хранить в своей памяти эталонные значения качества топлива, основанные на показателях работы двигателя и продолжительности впрыска. При каждой последующей заправке топливного бака, устройство будет оповещать пользователя о качественных отклонениях в отрицательную или положительную сторону.

• «Журналы поездок и заправок». Эксплуатация транспортного средства может быть заметно оптимизирована, если проводить регулярный анализ поездок за определенный промежуток времени. В «Журнале средних параметров» можно сохранить данные о последних 20 поездках и заправках автомобиля.

• «Осциллограф». Бортовой компьютер Lanos подходит для использования в качестве осциллографа. Данная функция позволяет анализировать сигналы датчиков и электрических цепей транспортного средства. Обработанная информация выводится на дисплей устройства.

К числу прочих полезных функций БК Мультитроникс TC 750 следует отнести «Эконометр» и «Обратный отсчет». Первая из них применяется для контроля расхода топлива. Задача второй – отображение и сравнение двух графиков мгновенных параметров. Кроме того, к устройству можно подключить один или два парковочных радара (рекомендуемая модель Multitronics PU-4TC).

Синхронизация БК с персональным компьютером

Настройка бортового компьютера Multitronics TC 750, а также редактирование и сохранение рабочих параметров осуществляется при помощи стандартного ПК. Для этого комплектация устройства предусматривает наличие кабеля mini USB. При переносе на персональный компьютер статистические данные о поездках могут импортироваться в соответствующие программы. Это позволяет анализировать статистику эксплуатации транспортного средства в течение определенного промежутка времени.

Сохраненные настройки БК Мультитроникс TC 750 можно объединить в один файл конфигураций и использовать на автомобиле с аналогичным диагностическим оборудованием.

Диагностические возможности устройства

При помощи Multitronics TC 750 пользователь может контролировать до 30 дополнительных рабочих параметров. Устройство укомплектовано голосовым синтезатором, который проговаривает текущие параметры в различных режимах, информирует пользователя о выходе за пределы установленных значений, а также проговаривает и расшифровывает коды ошибок.

Дополнительные устройства для Multitronics TC 750

• Парковочные радары Multitronics PU-4TC и Multitronics PT-4TC

Протоколы OBD-2 / EOBD

ISO 9141 / ISO 14230

SAE J1850VPW

ISO 15765-4 CAN

SAE J1939 (в частности Газель с дизельным двигателем Cummins ISF2.8s3129T)

Оригинальные протоколы зарубежных автомобилей

VAG 1...14, CE - Audi, Seat, Skoda, Volkswagen в основном с 1990 г.в.

Tiggo - Chery Tiggo, GreatWall Hover, BYD F3 и др. до 2008 г.в.

Авео 1, 2 - Chevrolet (Aveo, Lacetti, Rezzo, Lanos), Daewoo Nexia (после 2008 г.в.) - ЭБУ HV240, MR140, Sirius-D4, Sirius-D42

ДЭУ 1...3 - Daewoo (Lanos, Nexia, Nubira, Leganza) до 2008 г.в. - ЭБУ IEFI-6, ITMS-6F, IEFI-S

Daihat - Daihatsu после 2000 г.в.

GreatWall - GreatWall Safe, Deer и др. до 2008 г.в. - ЭБУ Bosch

Honda - Honda до 2001 года выпуска

Mitsu 1...5 - Mitsubishi с 12- и 16-контактными колодками диагностики

Consult1, Consult1D - Nissan до 2000 г.в., протокол «Consult-1»

Nissan - Nissan после 2000 года с 16-контактной колодкой диагностики

Opel 1...8 - Opel 1997...2003 г.в.

Рено - Renault Logan, Symbol, Kangoo - ЭБУ Siemens EMS3132

Sonata - - Hyundai Sonata V (EF new) с двигателями "BETA"

SsYong бен - SsangYong Rexton 2.8 (бензин)

SsYong диз1 - SsangYong Actyon 2.0 (дизель), Kyron 2.0 (дизель), Rexton 2.7 (дизель XDI)

SsYong диз2 - SsangYong Rexton 2.7 (дизель XVT)

Subaru - Subaru  1999...2005 г.в.

Suzuki - Suzuki Escudo, Vitara

TOBD1 - Toyota до 1998 г.в.

Toyota - Toyota 1998...2003 г.в.

CAN Toyota - Toyota 2004... г.в.

Микас 10.3 - Daewoo Sens, Zaz Chance (ЭБУ Микас 7.6; Микас 10.3)

Отечественные автомобили

ВАЗ - Январь 5.1; Bosch 1.5.4 (N); VS 5.1 Ителма; Bosch MP7.0; Январь 7.2 (+); Bosch М7.9.7 (+); М73; М74; Bosch ME17.9.7; М74CAN

ГАЗ - Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6; Ителма VS8; Микас 11; Микас 11ET; Микас 11CR; Микас 10.3; Motorola ("Daimler Chrysler" DCC 2.4L DOHC), Cummins ISF2.8s3129T

УАЗ - Микас 10.3; Bosch ME 17.9.7; Bosch EDC16C39 (Iveco F1A 2.3 дизель)

ИЖ - Микас 7.6; Микас 10.3

Универсальный режим

Любой автомобиль, оснащенный электронной системой впрыска топлива и электронным датчиком скорости.

Подключение осуществляется непосредственно к датчику скорости и форсунке автомобиля. Подключение к ЭБУ не осуществляется (не производится чтение диагностических параметров, а также чтение и сброс кодов ошибок).

Невозможно подключение в универсальном режиме при следующих условиях:

1. Машины с ситемами впрыска топлива K-Jtronic и KE-Jtronic (механический впрыск).
2. Индуктивный датчик скорости.
3. Дизельный двигатель.
4. Карбюраторный двигатель.

Корректная работа  с непосредственным впрыском топлива (GDI) в универсальном режиме не гарантируется.